背景资料: 某市地铁隧道工程,最大跨度11m,一般为粉质黏土层,局部需穿越砂层,地面上为城市主干道。采用浅埋暗挖法施工,小导管注浆超前加固支护。某公司中...

作者: tihaiku 日期: 2020-12-24 16:16:38 人气: - 评论: 0
问题 背景资料: 某市地铁隧道工程,最大跨度11m,一般为粉质黏土层,局部需穿越砂层,地面上为城市主干道。采用浅埋暗挖法施工,小导管注浆超前加固支护。某公司中标后,由技术员编制的施工方案中,对小导管支护设计采用如下参数:钢管直径30mm,长度7m,钢管钻设注浆孔间距200mm。钢管沿拱的环向布置间距为600mm。钢管沿拱的环向外插角为40°,钢管沿隧道纵向的搭接长度为0.5m。同时为注浆密实,扩大加固范围,穿越砂土层时采用高压喷射注浆法注水泥浆液。 问题: 1.更正小导管支护设计参数的错误。 2.更正注浆方法的错误。 3.本工程适宜用哪种喷锚暗挖方法施工?为什么? 4.喷射混凝土的施工要求是什么? 5.喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为哪四个环节?
选项
答案
解析 问题1.更正小导管支护设计参数的错误。 答:小导管布设常用的常用设计参数:钢管直径40?50mm,钢管长3?5m,采用焊接钢管或无缝钢管;钢管钻设注浆孔间距为100?150mm,钢管沿拱的环向布置间距为300?500mm,钢管沿拱的环向外插角为5°?15°,小导管是受力杆件,因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度,钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。 问题2.更正注浆方法的错误。 答:在砂层中宜采用劈裂注浆法注浆,浆液采用改性水玻璃浆。一般情况下,水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层,适用于砂类土。 在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。一般情况下,水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层。 问题3.本工程适宜用哪种喷锚暗挖方法施工?为什么? 答:本工程适宜用环形开挖预留核心土法施工。因为此种方法开挖跨度可达12m。有沉降值不大、工期短、造价低、防水效果好和适宜一般土质的特点,所以选择此方法。 环形开挖预留核心土法常用于地铁区间隧道的施工。而全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心土法都应该归类于小断面,一次成孔。单侧壁导坑法、双单侧壁导坑法、CD法、CRD法断面可达14?18m,中间要进行初期支护,开挖断面闭合后,初期支护要拆除,所以造价要高些,工期要长些。中洞法、侧洞法、柱洞法和洞桩法一般设计成连续结构,在大断面时采用。分开了容易记。 问题4.喷射混凝土的施工要求是什么? 答:喷射混凝土的施工要求有: (1)喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上; (2)喷头应保持垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于1m; (3)一次喷射混凝土的厚度:侧壁宜为70?100mm,拱部宜为50?60mm;分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行; (4)钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm; (5)喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14d;冬期不得洒水养护;混凝土强度低于6MPa时不得受冻。 另外,还应该掌握对喷射混凝土的要求: (1)喷射混凝土应采用早强混凝土。严禁选用碱活性集料。使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝不应大于10min。 (2)钢筋网材料宜采用Q235钢,钢筋直径宜为6?12mm,网格尺寸宜采用150?300mm。 (3)钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成,采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于18mm。 (4)喷射厚度宜为50?100mm。 (5)钢架应在开挖或喷射混凝土后及时架设;超前锚杆、小导管支护宜与钢拱架、钢筋网配合使用;长度宜为3.0?3.5m,并应大于循环进尺的两倍。 (6)钢架应与喷射混凝土形成一体,保护层厚度不得小于40mm。 问题5.喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为哪四个环节? 答:喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为开挖、初衬、防水和二衬四个环节。喷锚暗挖法施工的四个环节应记住。
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