(二) 背景资料:某施工单位承建某铁路桥梁工程。该桥有9*32m混凝土简支箱梁组成。箱梁浇筑采用支架法施工。施工中发生以下事件: 事件一:该桥现浇箱梁...

作者: tihaiku 日期: 2020-12-24 16:24:05 人气: - 评论: 0
问题 (二) 背景资料:某施工单位承建某铁路桥梁工程。该桥有9*32m混凝土简支箱梁组成。箱梁浇筑采用支架法施工。施工中发生以下事件: 事件一:该桥现浇箱梁采用一套内外钢模、两套竹胶板底模及两套碗扣式支架的方案组织施工,具体施工参数见表2-1箱梁浇筑施工参数表。 表2-1箱梁浇筑施工参数表 注:每天工作8小时。 事件二:箱梁预应力施工采用金属波纹管预留孔道,提前预穿钢绞线的方法。在对箱梁纵向预应力束张拉过程中,当张拉至设计吨位时,实际伸长量仅为设计伸长量的76%。针对此情况,技术人员决定停止作业,查找原因。经检查,千斤顶压力表为发现异常,内摩阻在允许范围内,同批钢绞线检验合格。 问题: 1.根据事件一中所列参数,通过理论计算,分别给出架子工、模板工和钢筋工最少用工人数。 2.针对事件一,若需提前工期,从周转性材料投入的角度给出可行的措施。 3.针对事件二,指出造成预应力束张拉不合格的原因,并给出可行的处理措施。
选项
答案
解析 1. 解:该箱梁有2套支架、2套底模,内外钢模通过合理倒用,一次可满足2孔梁的施工任务,当工期不是特别紧张时,宜采用流水作业方式组织,可使各工种工人人数控制在最低且能满足连续施工的要求。 底腹板钢筋绑扎和顶板钢筋绑扎可稍作错开,钢筋工取这两工序需求的最大的人数25人。 2. 答:本桥梁为9孔箱梁,原设备配置方案2套支架、2套底模和1套内外模不是很匹配。为缩短工期,需增加1套支架、1套底模、2套外模,内模不变仍用1套周转,这样形成3套支架、3套底模、3套外模(侧模)、1套内模的周转设备配置方案(底模和外模与内模一般可按3:1配置),9孔箱梁每次安排3孔箱梁采用流水作业施工,用3个循环完成,这样工期可提前。 3.答:可能由于孔道有漏洞造成混凝土浆渗入孔道内造成堵管,发现堵孔,应及时疏通;确认堵孔严重无法疏通的,应设法查准堵孔的位置,凿开该处混凝土疏通孔道,然后重新张拉钢绞线,再用环氧树脂混凝土重新封闭。
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